Õhksurvepiduri voolik /SAE J1402
Standard:SAE J1402 / GB16897 -2010
Ehitus:
Toru: EPDM Must sünteetiline kumm.
Tugevdus: ülitugev sünteetiline kiud.
Kate: must, punane ja sinine ASTM IRM903 õli-osoonikindel sünteetilise kummi segu.
Töötemperatuur: -40 ℃ kuni +120 ℃
Õhksurvepiduri voolikKokkupanek
Kasutusala: kasutatakse hüdrauliliste pidurisüsteemide jaoks vedeliku rõhukeskkonna edastamiseks ja hoidmiseks, mis pakuvad jõudu sõiduki automaatsele õhkpidurisüsteemile.
Funktsioonid:
Voolikud on punutud kiuga ja väga head jõudlusnäitajad: hea painduvus, lõhkemiskindlus, kõrge tõmbetugevus, madal venitatavus rõhu all, osoonikindlus, vastupidavus madalale ja kõrgele temperatuurile, stabiilse, ohutu ja usaldusväärse pidurdusvõimega mõjusid.
Õhkpiduri voolikut soovitatakse kasutada õhkpidurite jaoks.Vastab kõigile DOT ja SAE J1402A nõuetele.SAE J1402A õhkpiduri voolik
Toru: EPDM |TUGEVUS: PET |KAAS: EPDM
Erakordne ilmastiku- ja osoonikindlus
2-spiraalne polüestertugevdus
Vastab SAE J1402A mõõtudele
Temperatuurivahemik -40 °F kuni 200 °F (-40 °C kuni 93 °C)
Kummist õhkpidur on mõeldud veoautode ja busside suruõhkpidurisüsteemide jaoks.See voolik vastab SAE J1402 spetsifikatsioonidele.Kummist õhkpidurivoolikut kasutatakse tavaliselt seal, kus see puutub kokku kruusa, kivide, õli, vibratsiooni jne mõjuga – samas kui nailonist õhkpiduri juhitakse tavaliselt raami sisse, kus see ei puutu kokku prahi, vibratsiooni jms eest. Meie voolik on standardvoolik ja on mõeldud kasutamiseks väga külmas keskkonnas kuni -54°C (-65°F).
Kasutusalad: Õhkpidurisüsteemide jaoks sobiv painduv voolik.
Toru: sünteetiline kumm, must, sile, õlikindel.
Tugevdus: sünteetiline pael.
Kate: sünteetiline kumm must, sile, kõrge temperatuuri ja osoonikindel.
Standard: SAE J1402.
Soovitatav õhkpidurivoolikule, kõrge temperatuuriga survestatud õli tagasivoolutorudele ja pöörleva õli/õhukompressori voolikutele, mootori ja käigukasti jahutusvedeliku voolikutele ja määrdeõli voolikutele.Vastab või ületab õhkpidurivooliku (4, 6, 8, 10) DOT FMVSS 106-74, SAE J1402.Ei soovitata kasutada bensiini- ega diislikütusel.